這次神舟十六號飛行乘組中，桂海潮作為我國首位進入太空的載荷專家，擔(dān)負著在空間站開展大量科學(xué)實驗的重要使命。

“我導(dǎo)師出差了！”“去哪了？”“太空！”

2023年5月29日，神舟十六號乘組三名航天員與公眾正式見面。其中，一位戴著眼鏡的年輕面孔——桂海潮的亮相，引起網(wǎng)友強烈關(guān)注，同時也讓他所執(zhí)教的北京航空航天大學(xué)的師生們熱血沸騰。

今年36歲的桂海潮，本碩博就讀于北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院飛行器設(shè)計專業(yè)，目前任該院航天飛行器技術(shù)系教授、博士生導(dǎo)師。這次神舟十六號飛行乘組中，桂海潮作為我國首位進入太空的載荷專家，擔(dān)負著在空間站開展大量科學(xué)實驗的重要使命。

桂海潮 圖片來源：人民網(wǎng)

2003年，神舟五號載人飛船發(fā)射成功，楊利偉成為中國飛天第一人。當(dāng)時，桂海潮是云南省一名剛剛升入高二的學(xué)生，從校園廣播聽到這個消息，非常振奮，這是他第一次感受到航天的吸引力。2005年，桂海潮考入北航宇航學(xué)院飛行器設(shè)計與工程專業(yè)，他也是當(dāng)年北航在云南省錄取的理科最高分學(xué)生。

大學(xué)時代，桂海潮是一個“特別勤奮刻苦的人”。本科期間，他的成績一直名列前茅，并以優(yōu)異的成績和表現(xiàn)被保送讀研并提前攻讀博士，2014年在北航獲得工學(xué)博士學(xué)位。之后，桂海潮赴國外從事博士后研究，并在國際頂尖期刊發(fā)表近20篇SCI學(xué)術(shù)論文，成績斐然。三年后，桂海潮帶著豐碩的學(xué)術(shù)成果學(xué)成歸來，國內(nèi)多個名校紛紛向他拋出了橄欖枝。最終，桂海潮選擇回到自己的母校，成為宇航學(xué)院的一名副教授。

2018年，31歲的桂海潮擔(dān)任博士生導(dǎo)師。正當(dāng)他在自己的領(lǐng)域打算大展拳腳時，又幸運地迎來了一次千載難逢的機會。2018年的一天，全院召開大會，會上，院長宣布了一個令人振奮的消息——國家開始招募第三批航天員。跟以往不同的是，這次選拔的航天員分三種類型，即：航天駕駛員、航天飛行工程師和載荷專家，其中，航天飛行工程師和載荷專家將從相關(guān)高校和科研院所選拔。聽到這一消息，桂海潮十分興奮。在國外留學(xué)期間，他就聽聞科研人員可以報名航天員，并進入國際空間站開展科學(xué)實驗，那時的桂海潮一邊做實驗，一邊暢想：隨著我國航天技術(shù)的發(fā)展，中國的科研人員進入太空也一定很快變?yōu)楝F(xiàn)實。

桂海潮 圖片來源：人民網(wǎng)

“如果有一天能把自己熱愛的科研工作，搬到太空去。太有意義了！我一定要試一試，將我這么多年所學(xué)的知識運用到實踐中。”于是桂海潮第一時間就報名參選載荷專家。經(jīng)過層層選拔，他從眾多參選人員中脫穎而出，成功入選中國第三批航天員。在此后的兩年多時間里，他又經(jīng)受了八大類、200余項科目的嚴格訓(xùn)練和考核，為“出征太空”做好萬全準(zhǔn)備。

2022年6月，桂海潮被確定執(zhí)行神舟十六號任務(wù)。能和三次“飛天”的景海鵬一起執(zhí)行任務(wù)，他感到非常幸運。桂海潮非常珍惜這次機會，但也充滿壓力。為了讓自己的底氣足起來，他開始制定學(xué)習(xí)計劃，晚上加班加點強化訓(xùn)練。作為乘組中的載荷專家，桂海潮承擔(dān)了較多的實驗項目任務(wù)。這些實驗領(lǐng)域跨度大，艙內(nèi)外載荷數(shù)量、實驗項目多，實驗設(shè)備、實驗機柜精密，維護維修操作要求高，要求操作細致精準(zhǔn)。

訓(xùn)練中，桂海潮不但要知其然，知道操作流程，還要知其所以然，知道為什么要這么做。通過刻苦訓(xùn)練，在一次次的磨礪和指令長高標(biāo)準(zhǔn)嚴要求的“傳幫帶”之下，桂海潮的信心越來越足。

2023年5月30日，浩瀚太空又一次迎來中國人的身影。神舟十六號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功，三名中國航天員成功飛天，這其中就包括桂海潮。成為航天員后，桂海潮經(jīng)常會做一個夢，夢見自己駕駛飛船穿越在各個小行星之間，穿越黑洞……如今，他的夢想之舟、探索之旅正式開啟。

（綜合人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、中青網(wǎng)、中新網(wǎng)等相關(guān)報道）